Research Article
현대자동차의 인도 진출전략과 애로사항 극복과정
우석대학교
발행: 2002년 1월 · 5권 2호 · pp. 162-189
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초록
현대자동차는 1996년 5월 인도 타밀라두 첸나이 지역에 단독법인 HMI를 설립하고 4억 달러를 투자하여 98년 5월 공장을 완공하였다. 이어서 1998년 10월 상트로를 양산 및 판매하기 시작하여 3년도 되지 않은 2001년 6월 총 20만대 생산을 돌파하는 성과를 기록하였다. 그 결과 상트로는 소형차 시장의 25%를 차지하여 2000년 6월부터 판매 1위를 고수하고 있으며, 1999년 10월부터 판매를 개시한 액센트도 중형차 시장의 23%를 차지하여 포드의 아이콘과 판매 1위를 다투고 있다. 그렇다면 HMI는 인도진출의 경험이 부족함에도 불구하고 어떻게 성공하였는가? 또한 부품조달관리, 생산품질관리 및 인사노무관리 등의 차원에서 겪는 애로사항을 어떻게 효과적으로 극복하였는가? 안정적인 성장기반을 구축하기 위해서 앞으로 해결해야 할 과제는 무엇인가?
